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工程机械液压系统的维护与保养方法

发布时间:2013-03-13 浏览次数:2654次

深圳市巨龙液压泵有限企业工程部是具有良好市场信誉的施工一级单位, 是一支修建铁路、公路、机场,承担工业与民用建筑、市政建设、设 备制造与安装、水利水电、矿山建筑工程的专业性施工队伍。目 前,该企业施工机械化程度达80%以上,已形成土石方、公路、桥 梁、隧道、房建、混凝土作业和铺架等机械化施工生产线。对机械 化施工企业而言,工程机械的液压系统运行良好是其顺利工作的 重要保证之一,而液压系统的维护与保养又是保证其良好运行的 先决条件。为此,文中就工程机械液压系统的维护与保养做一粗略的探讨。


1液压系统的维护
1,1防止水入侵液压系统
油中水分的含量按照GB/I"1118.1-94的技术标准,经试验 其质量指标应不大于痕迹。除了维修保养时要防止水分入侵外, 还应注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的 油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专 用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸汽冒出并马上 燃烧方能加注。
1.2 防止油的氧化
一般工程机械液压油的工作温度为30℃~80℃,液压油的寿命与其工作温度密切相关,由经验可知,当工作油温超过60℃ 以上后,每增加8℃,油的使用寿命就会减半,即9O℃的寿命是60℃油寿命的10%左右,原因是油被氧化。
1.3防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密 耦件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵则不仅 会磨损各相关的运动件,而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中, 将影响整个系统的正常运行,导致机器产生故障,危及液压系统 的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不 洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压油泵等液压元件脱屑等。
1.4防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6%~8%的空气,当气 泡溢出时会对管壁和元件产生冲击形成“气蚀”,产生噪声,大量 的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作 不稳定,降低工作效率,实行元件出现工作“爬行”等不良后果,使 系统不能正常工作,时间稍长还会导致元件毁坏。另外,空气还 会使液压油氧化,加速油的变质。
1.5 防止理化反应
油箱内未清理干净的油漆等,会导致油品化学性质变化。

 


2作业中注意事项
2.1机械作业要柔和平顺 机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障 频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,使以下两方面受损:
1)机械结构件早期磨损、断裂、破碎;
2)液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏(如力士乐主柱塞泵)、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。
2.2要注意气蚀和溢流噪声
作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现 “气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明原因排除故障后才能使 用。如果某实行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流 声响,应马上停机检修。
2.3严格实行交接班制度
交班司机停放机械时,要保证接班司机检查时的安全和检查 到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、恬塞杆和液压胶 管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否 正确等,是接班司机对液压系统检查的重点。
2,4保持适宜的油温
液压系统的工作温度一般控制在30℃~80℃之间为宜(危 险温度不小于100℃)。液压系统的油温过高会导致:油的粘度 降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶 管过早老化等。为了避免温度过高:不要长期过载;注意散热器 散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的 油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中 午高温时间。油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作 效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道 等。此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3 min~ 5 min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任 何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3 min~5 rain使液 压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时 间。
2.5液压油箱气压和油量的控制
压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压,其压力必须保持 在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低,油泵吸油不足易损坏;压力过高,会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。对 维修和换油后的设备,排尽系统中的空气后,要按随机《使用说明 书》规定的检查油位状态,将机器停在平整的地方,发动机熄火 15 rnin后重新检查油位,必要时予以补充。

 
3液压系统的保养
3.1检查水
工程机械一般都在野外作业,几乎没有条件进行系统油液含 水量的检查,最简单的查验办法是待整机设备静置一夜后,将油 箱底部放油螺塞拧开,放出少许到一个容器里,现场观察油液是否含有水分。
3.2气味与外观
将未用过的油和用过的油各取油样一份,在相同的温度和玻 璃器m中进行比较,如果油的颜色差别很大或有特殊的气味,说 明用过的油已变质,需更换。如果两种油样的颜色和气味无明显 差别,此时可将两种油样同时放置一个晚上,若装有已用过油的 容器底部出现沉淀,则系统中的油液就必须经过细滤油器过滤并 清洗油箱。
3.3 用油事项
1)开机前检查油位,检查各油路的开关是否处于正确的待机 状态。
2)怠速5 rain左右,检查液位计油中是否有气泡存在。若是 新车或新换的液压油,怠速时油标中出现气泡正常,待气泡消失,才能允许机器作业。
3)密切注意油的温度。当机器工作一段时问后,如果油温偏 高最好能停机休息,待油温正常后再重新工作,以延长系统与油 的使用寿命。
4)应注意液压系统的各种参数数值是否正常,还须注意系统 外部特征——声响。若系统中进气、有水或油路不畅等,都会发出异响,同时仪表的读数波动或显示值不正常,此时应及时停机、 排查。
5)定期过滤液压油。使油中杂质颗粒控制在规定的范围内。
6)定期更换液压油。按照机器说明书的要求,定期换油,同 时更换滤油器。有条件检测的,应根据其结果判定是否换油,还 可以根据机器使用场地和系统要求,制定换油周期,并将换油周 期纳入设备技术档案。


4结语
目前,液压系统在装载机、挖土机、吊装机械、铲运机、平地 机、压路机等工程机械上得到广泛应用。如何正确地使用和维护工程机械液压系统是个关键。只有选用合格的液压油,正确地维护,合理地检查与保养才能保证液压系统可靠地运行,才能提高 其生产率和利用率,最终赢得企业效益和社会效益。

 

本文为深圳市巨龙液压泵有限企业www.pumpjl.com技术部整理编辑,转载请注明出处。

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